Mercedes-Benz bouwt samen met sterke partners aan het robotaxi-ecosysteem van de toekomst
Mercedes-Benz luidt een nieuw tijdperk in van geautomatiseerd rijden door de ontwikkeling van een robotaxi-ecosysteem te versnellen. Voortbouwend op zijn innovatietraditie kiest de autofabrikant de nieuwe S-Klasse als de ideale auto voor het systeem, omdat deze limousine luxe, veiligheid en geavanceerde technologie samenbrengt. Het topmodel is ontworpen voor zogeheten ‘fail-safe operation’ en beschikt over redundante systemen voor sturen, remmen, rekenkracht en stroomvoorziening. In combinatie met MB.OS vormt de S-Klasse daarmee een solide basis voor een zelfrijdende shuttleservice in Amerika, Azië, Europa en het Midden-Oosten.
- Mercedes‑Benz maakt met toonaangevende partners een robotaxi-ecosysteem mogelijk, gebaseerd op de geavanceerde technologiearchitectuur van de nieuwe S‑Klasse
- Samenwerking met technologieleiders zoals NVIDIA en Momenta maakt de weg vrij om ambities te verwezenlijken
- Mobiliteitsaanbieders zoals Uber en Lumo zijn van plan om luxe, veilige en technologisch geavanceerde robotaxi-services aan te bieden – met de unieke S‑Klasse ervaring
- MB.OS, MB.DRIVE en de compromisloze, op veiligheid gerichte aanpak van Mercedes‑Benz zijn belangrijke factoren voor naadloos, hooggeautomatiseerd rijden
“Mercedes-Benz is pionier in veilig autonoom rijden. De volgende stap op onze roadmap is het mogelijk maken van een robotaxi-service op basis van de nieuwe S-Klasse. Om dat doel te bereiken werken we samen met sterke, toonaangevende partners. Voor ons markeren deze partnerships het begin van onze instap in de robotaxi-markt met de S-Klasse en MB.OS als het perfecte platform.”
Jörg Burzer, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer Ontwikkeling & Inkoop
Mercedes-Benz en NVIDIA werken samen met Uber aan een robotaxi-ecosysteem op basis van de nieuwe S-Klasse. NVIDIA implementeert hiervoor zijn NVIDIA DRIVE Hyperion-architectuur en de full-stack NVIDIA DRIVE AV L4-software. Het platform wordt verder uitgebreid met open AI-modellen, simulatietools en datasets van NVIDIA Alpamayo, om op redenering gebaseerde, veiligheidsgerichte autonomie naar het platform te brengen. Mercedes-Benz en NVIDIA werken nauw samen aan geautomatiseerd rijden en benutten NVIDIA’s expertise in AI-gebaseerde softwareontwikkeling voor de volgende generatie ADAS-systemen van Mercedes-Benz.
Eind vorig jaar kondigde Mercedes-Benz al een ander L4-project aan in samenwerking met Momenta, om een robotaxi-ervaring te ontwikkelen op basis van de nieuwe S-Klasse. Mobiliteitsaanbieder Lumo – een dochteronderneming van technologiebedrijf K2 – is van plan de shuttles in eerste instantie in Abu Dhabi te exploiteren, met de mogelijkheid om later uit te breiden naar andere locaties. De eerste testexemplaren van de S-Klasse robotaxi worden later dit jaar in Abu Dhabi ingezet.